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プロパン輸出が記録を更新、LPG輸送在庫が新高値を更新
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プロパン輸出が記録を更新、LPG輸送在庫が新高値を更新

Aug 22, 2023

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今年は少数の海運株が残りの銘柄を取り残した。 ドリアンLPG(NYSE:LPG)が最前線にある。 配当を考慮した調整後終値は年初から63％上昇している。 月曜日、同社の株価は2014年の上場以来最高値を記録した。

ドリアンは、主に米国または中東からアジアまでの長距離航海で液化石油ガス (LPG)、つまりプロパンやブタンを輸送する超大型ガス運搬船 (VLGC) を運航しています。

LPG の輸出は、米国のエネルギー複合体にとって大きな成功例として浮上しています。 ドリアン氏によると、プラッツのデータを引用し、米国は世界最大のLPG輸出国で、2023年第2四半期の海上輸送量は1450万トンで、四半期合計としては過去最高となった。

2023年第2四半期には、中東のLPG輸出（1,200万トン）と全世界のLPG輸出（3,380万トン）の記録も樹立された。石油貿易とは異なり、海上のLPG量はパンデミック期間中、そしてその後はOPECの減産のさなか増加し続けた。 。

ドリアンの株価は非常に好調で、ジェフリーズのアナリスト、オマー・ノクタ氏は木曜日に株価を「買い」から「ホールド」に格下げした。 「ドリアンは当社の取材対象銘柄の中で最もパフォーマンスの高い銘柄であり、数年間の割引価格を経て、株式はプレミアム対NAV（純資産価値）の評価に移行した。 ファンダメンタルズは依然として良好だが、上値余地は限られていると考えている」とノクタ氏は述べた。

プロパンは、住宅では暖房と調理に使用され、商業的には石油化学生産に使用されます。

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商業面では、プロパンはプラスチック製造に使用されるポリプロピレンの製造のためにアジアのプロパン脱水 (PDH) プラントに供給されます。

プロパンは、プラスチックや包装材の製造におけるスチームクラッカーの原料としても使用されます。 スチームクラッカーの場合、LPG 船で輸送されるプロパンは、プロダクトタンカーで輸送されるナフサと競合します。

米国や中東で輸出可能なLPGが増えれば増えるほど、アジアではより多くのPDHプラントが建設され、プロパンからナフサへの割引が高くなり、VLGCの需要も高まります。

ドリアンの用船担当副社長タール・ラスムッセン氏は水曜日の電話会見で、輸出貨物の供給可能性に関して次のように述べた。記録的な生産が続く中、通常の夏に作物を早期に乾燥させる必要性を最小限に抑えることができます。」

ドリアンのジョン・ハジパテラス最高経営責任者（ＣＥＯ）は、ＯＰＥＣの減産にも関わらず中東で輸出用ＬＰＧの入手可能性が高かったのは２つの要因によると述べた。 同氏は「原油減産にはガス減産は含まれておらず、われわれが輸送するＬＰＧの多くは天然ガスに関連したものである」と述べた。 タイミングの要素もあると彼は付け加えた。 OPECの減産は今後中東のLPG輸出に影響を与える可能性がある。

PDH プラントの需要について、ドリアン CFO のテッド ヤング氏は次のように説明しました。 この地域の経済回復は皆が期待していたほど急激ではありませんが、まだ回復傾向にあるため、継続的な成長が期待されており、LPG の価格が魅力的であることを考えると、在庫を増やすのに良い時期です。」

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